Focus@: Supergroei in Indonesië

Door Sam Derdeyn dinsdag 21 februari 2012 13:03 UTC+00:00

Terwijl we in Europa het ene faillissement na het andere meemaken, is er in Azië geen wolkje aan de lucht te zien. Vooral in Zuidoost-Azië is er van een crisis geen sprake, luchtvaartmaatschappijen denken er vooral aan uitbreidingen in plaats van besparingen. Het mooiste voorbeeld daarvan is ongetwijfeld Indonesië, waar de luchtvaart de laatste tien jaar een hele evolutie heeft meegemaakt. Hoog tijd dus om er eens meer bij stil te staan en dat doen we in deze Focus@.

De IATA (International Air Transport Association) berekende enkele jaren geleden dat het aantal internationale passagiers er tussen 2010 en 2014 jaarlijks met 9,3% zou groeien. In 2014 worden er 22,7 miljoen reizigers verwacht. Op de binnenlandse markt is een groei van 8,7% per jaar berekend, om op hetzelfde moment 38,9 miljoen passagiers te vervoeren. De bevestiging zagen we op de Singapore Air Show deze maand, waar de Indonesische maatschappijen het nieuws domineerden.

Zo bestelde flag carrier Garuda 36 Bombardier CRJ1000 regional jets en bevestigde aartsrivaal Lion Air een eerdere bestelling voor niet minder dan 230 Boeing 737′s, de meerderheid daarvan 737-9 MAX-varianten. De maatschappij plaatste verder een bijkomend order voor 27 ATR 72-600 turboprops, die gebruikt zullen worden door haar regionale dochter Wings Air. De ATR’s moeten luchthavens aandoen waar de Boeings niet kunnen landen en zo zijn er naar schatting 150 op het eiland.

Lees verder bij Flightlevel.