vr 17 jul 2009, 05:30 |
Zware kritiek luchtvaart op zwarte lijst door Arnold Burlage
Schiphol - De zwarte lijst van gevaarlijke luchtvaartmaatschappijen die de EU heeft opgesteld, ligt zwaar onder vuur. De kritiek steekt de kop weer op, nu de Indonesische maatschappij Garuda ervan af is gehaald.
Niet alleen directies van de nationale vliegmaatschappijen, verenigd in de Association of European Airlines (AEA), ook de reissector meent dat passagiers met de zwarte lijst van de EU een rad voor ogen wordt gedraaid. Luchtvaartmaatschappijen die niet op de lijst voorkomen, zijn namelijk niet per definitie veilig. "Een betere controle op luchtvaartmaatschappijen zou meer zoden aan de dijk zetten, dan een verbod voor een willekeurig aantal verdachte vliegbedrijven. De twijfelgevallen en daarmee andere grote risico's, blijven zo buiten schot", aldus de opvatting van de AEA.
De reissector juicht wel over het schrappen van Garuda Indonesia van de zwarte lijst. Overigens gebeurde dat om even onduidelijke redenen als waarom de maatschappij erop was beland. "Vakantiegangers en andere reizigers in Indonesië zijn daarmee goed af en hoeven niet langer via omwegen of onverzekerd rond te reizen", zei Dick Broeke, directeur van Indonesië-specialist NRV Holiday.
Garuda Indonesia liet gisteren in de Jakarta Post meteen weten dat de maatschappij vanaf begin volgend jaar weer wil gaan vliegen op de route Jakarta-Amsterdam - een enorme opsteker voor Schiphol. Toeristen en andere passagiers konden in het uitgestrekte Indonesië enkele jaren vrijwel niet rondreizen, omdat alle Indonesische maatschappijen op de zwarte lijst voorkwamen. Vluchten zijn in die gevallen onverzekerd.
Voor de meeste andere maatschappijen in Indonesië blijft de ban om ondoorzichtige redenen gehandhaafd en daarmee blijft het voor vakantiegangers oppassen geblazen. Rene Klawer, directeur van de Reis Specialisten Groep lichtte zijn vreugde toe over de verbeteringen, die Indonesiëgangers nu kunnen worden geboden. "Het was in principe voor veel mensen en bonafide reisbureaus een barrière om naar bijvoorbeeld Bali te vliegen. Het kon feitelijk alleen via Hongkong, Kuala Lumpur of Singapore. Nu kan weer simpel in Jakarta worden overgestapt op snelle doorverbindingen met Garuda."
Telegraaf